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【項(xiàng)目一線看發(fā)展(3)】襄陽小河港:暢通航道拓展貨源 奮楫揚(yáng)帆“加速度”

發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 來源:楚都宜城網(wǎng)
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襄陽小河港:暢通航道拓展貨源 全力沖刺“開門紅”
本網(wǎng)訊記者劉毅 鄭潘報(bào)道:今年來,襄陽小河港充分發(fā)揮水運(yùn)的成本優(yōu)勢,在持續(xù)加大疏浚力度、確保航道暢通的同時(shí),積極拓展貨源,提升綜合運(yùn)輸能力,全力沖刺首季“開門紅”,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)開好局、起好步。

近日,在襄陽小河港碼頭,3臺起重機(jī)正在裝卸貨物,江面上幾艘貨輪緩緩駛來,準(zhǔn)備靠港卸貨,碼頭現(xiàn)場一片繁忙景象。
“今天有1300噸碳酸氫銨等待發(fā)往湖南,今年的1-2月份,我們已經(jīng)完成吞吐量12萬噸,比上一年同期增長20%。”湖北港口集團(tuán)漢江有限公司小河港分公司總經(jīng)理王有剛說。
近年來,小河港已陸續(xù)開通26條航線,水運(yùn)至湖南、四川、江蘇、福建、上海等地,并可出海至泰國、日本、歐洲等國家和地區(qū),主要服務(wù)化工、建材、糧食、工程機(jī)械設(shè)備等企業(yè)。作為漢江流域的主要港口,小河港已實(shí)現(xiàn)直達(dá)長江、江海聯(lián)運(yùn)、近洋跨國。隨著航道條件不斷改善,市場不斷拓寬,小河港的業(yè)務(wù)量逐漸增多,吞吐量也是翻倍增長。
王有剛告訴記者,2023年襄陽小河港的吞吐量完成了100萬噸,比上一年增長6倍,今年的吞吐量預(yù)計(jì)將突破150萬噸,力爭完成200萬噸。
構(gòu)建綜合立體交通體系,多式聯(lián)運(yùn)是重要一環(huán)。近年來,襄陽市大力推進(jìn)全國性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐承載城市建設(shè),積極推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加強(qiáng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,提升內(nèi)河航道等級,加快江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,積極引導(dǎo)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,降低物流成本,服務(wù)支柱產(chǎn)業(yè)。
王有剛表示,下一步,他們將進(jìn)一步拓展水運(yùn)物流通道,深度融入長江流域物流體系,增加大型設(shè)備,提高生產(chǎn)效率,提升服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)小河港的物流輻射作用,為推動襄陽水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
(編輯:余倩 編審:艾淑莉)

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